به گزارش پایگاه خبری سدها و نیروگاه های ایران(سد پرس) ، مسعود مرادی با اعلام این خبر، افزود: رسالت ذاتی کارکنان تعمیرات نیروگاهی ایران کمک به پایداری شبکه سراسری برق از محل ساخت تجهیزات حساس وارائه خدمات مطلوب فنی و مهندسی به مشتریان و تسریع در انجام تعمیرات اساسی و پیشگیرانه واحدهای متقاضی است.
وی ادامه داد: بدین منظور عملیات تعمیرات اساسی واحد شماره یک بخار نیروگاه بیستون کارگروههای تخصصی با تلاش بی‌وقفه کارگروههای تخصصی این مجموعه با موفقیت به پایان رسید و از محل تولید این واحد ۳۲۰ مگاوات برق به شبکه سراسری متصل می‌شود که این میزان کمک شایانی به پایداری شبکه برق در منطقه غرب کشور خواهد کرد.
وی اضافه کرد: این واحد بخار که در زمره واحدهای بزرگ تولید برق کشور قلمداد می‌گردد پیش از این به علت حادثه بوجود آمده بر روی پره‌های کورتیس و شکست آن‌ها از مدار تولید خارج شده بود که با آغاز فعالیت همکاران بر روی این واحد، مشخص گردید این واحد علاوه بر شکستگی پره‌های کورتیس از ناحیه روتورhipنیزبه علت برخورد جسم سخت به پره‌های روتور((FOD آسیب جدی دیده است که علاوه بر برنامه‌ریزی و اقدام جهت رفع این چالش‌ها، می‌بایست روتور LPو روتور ژنراتور جهت تست و بالانس به کارگاه‌های شرکت ارسال شود.
وی در ادامه افزود: برای رفع چالش‌های فنی موجود نسبت به طراحی و ساخت پره‌های کورتیس و همچنین چهار ردیف اولیه روتورhip اقدام گردید که خوشبختانه علاوه بر این اقدامات، ساخت و تعویض هشت عدد بلسیل رینگ(هدایتگر بخار) و طراحی و ساخت نشیمنگاه پوسته بیرونی برای اولین بار درتاریخ شرکت انجام پذیرفت و این اقدامات عملیات تعمیرات واحد و فعالیت‌های مرتبط به آن را تسهیل کرد.
وی در پایان به تعمیرات اساسی تجهیزات جانبی واحد اشاره کرد و گفت: در کنار تعمیرات اساسی بر روی روتورهای توربین و ژنراتور فعالیت‌های تعمیراتی مطابق برنامه تعمیراتی تدوین شده بر روی بویلر و تعویض لوله‌های و سرجوش‌های معیوب و همچنین تعمیرات جانبی انواع الکتروموتورها، والوها، پمپ‌ها بویژه CWPبا مشارکت بیش از ۱۲۰ نفر در چند جبهه‌کاری و با انجام بیش از ۱۹ هزار فعالیت مجزا عملیات تعمیرات اساسی این واحد ۳۲۰ مگاواتی به پایان رسید و هم اکنون مراحل راه‌اندازی به شبکه را طی می‌کند.
وی اضافه کرد: این واحد بخار که در زمره واحدهای بزرگ تولید برق کشور قلمداد می‌گردد پیش از این به علت حادثه بوجود آمده بر روی پره‌های کورتیس و شکست آن‌ها از مدار تولید خارج شده بود که با آغاز فعالیت همکاران بر روی این واحد، مشخص گردید این واحد علاوه بر شکستگی پره‌های کورتیس از ناحیه روتورhipنیزبه علت برخورد جسم سخت به پره‌های روتور((FOD آسیب جدی دیده است که علاوه بر برنامه‌ریزی و اقدام جهت رفع این چالش‌ها، می‌بایست روتور LPو روتور ژنراتور جهت تست و بالانس به کارگاه‌های شرکت ارسال شود.
وی در ادامه افزود: برای رفع چالش‌های فنی موجود نسبت به طراحی و ساخت پره‌های کورتیس و همچنین چهار ردیف اولیه روتورhip اقدام گردید که خوشبختانه علاوه بر این اقدامات، ساخت و تعویض هشت عدد بلسیل رینگ(هدایتگر بخار) و طراحی و ساخت نشیمنگاه پوسته بیرونی برای اولین بار درتاریخ شرکت انجام پذیرفت و این اقدامات عملیات تعمیرات واحد و فعالیت‌های مرتبط به آن را تسهیل کرد.
وی در پایان به تعمیرات اساسی تجهیزات جانبی واحد اشاره کرد و گفت: در کنار تعمیرات اساسی بر روی روتورهای توربین و ژنراتور فعالیت‌های تعمیراتی مطابق برنامه تعمیراتی تدوین شده بر روی بویلر و تعویض لوله‌های و سرجوش‌های معیوب و همچنین تعمیرات جانبی انواع الکتروموتورها، والوها، پمپ‌ها بویژه CWPبا مشارکت بیش از ۱۲۰ نفر در چند جبهه‌کاری و با انجام بیش از ۱۹ هزار فعالیت مجزا عملیات تعمیرات اساسی این واحد ۳۲۰ مگاواتی به پایان رسید و هم اکنون مراحل راه‌اندازی به شبکه را طی می‌کند.
